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【物流DX】複雑な配車計画の負担をどう軽減するか、AIでプロセス統一と物流法対応の両立 〜数十台規模の配車をAIと高精度地図で効率化、物流関連二法の改正も含めて解説〜

2025/10/08(水)
04:00〜05:00
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参加者

0人/0人

主催:マジセミ×製造DX・物流DX(デジタルとの新たな出会いと体験)

本セミナーはWebセミナーです

ツールはZoomを使います。URLは直前にメールにてご連絡いたします。

なお、「osslabo.com」「majisemi.com」からのメールが迷惑メールとならないよう、メールの設定をご確認ください。

物流2024年問題と二法改正がもたらす業務革新への転換点

物流業界では2024年4月からドライバーの時間外労働上限規制が始まり、さらに2025年4月には物流関連二法の改正が施行され、効率化と法令遵守を両立する仕組みづくりが不可欠になっています。これまで経験豊富な担当者の勘に頼ってきた配車業務では、こうした規制に即した運用を継続することが難しくなりつつあります。そのため、法令対応と合わせて配車業務のプロセスを抜本的に見直す必要があります。

属人化した配車業務は効率化・法令への配慮の両立に壁を生む

多くの企業では、配車の判断基準が明文化されておらず、属人化によって業務がベテラン担当者の経験に依存しています。その結果、担当者不在や交代時には計画の品質が維持できず、引き継ぎの難しさから業務が滞りやすくなっています。そのため、状況によっては計画の安定性が保てず、効率性と法令対応の両立が難しくなるケースもあります。

AIと地図データで配車を標準化し、持続可能な運行管理を実現

本セミナーでは、高精度地図を基盤とするAI配車システムを活用し、属人化しがちな配車業務を効率化すると同時に、法令対応を実現する方法をご紹介します。AIが数十台規模の車両に対して、拘束時間や休息規制といった制約条件を考慮しながら最適ルートを自動生成し、その結果として計画の標準化と安定的な運用を可能にします。これにより、経営層にはコスト削減と法令リスク低減を、現場担当者には業務負担の軽減をもたらします。

さらに今回は、国土交通省のご担当者をお招きし、物流関連二法の改正内容や実務への影響についても解説いただきます。制度面と技術面の両面から、今後の配車計画のあり方を深く理解いただける内容です。

また、AI配車に加えてナビゲーションや動態管理など周辺ソリューションも併せて取り上げ、物流現場全体を支援する仕組みについて幅広くご紹介します。

【こんな方々におすすめ】

・物流部門の管理者/配車担当者

・物流DX(システム導入、改善検討)を推進したい方

・配車業務の属人化・業務効率の悪さに課題を感じている方

・2024年問題、物流関連二法改正への対応に苦慮している方

プログラム

12:45~13:00 受付

13:00~13:05 オープニング(マジセミ)

【物流DX】複雑な配車計画の負担をどう軽減するか、AIでプロセス統一と物流法対応の両立
  〜数十台規模の配車をAIと高精度地図で効率化、物流関連二法の改正も含めて解説〜

13:05~13:30 国土交通省 講演・質疑応答

【登壇者】

・国土交通省 

 物流・自動車局物流政策課 ご担当

13:30~14:00 株式会社ゼンリンデータコム 講演・質疑応答

【登壇者】

・株式会社ゼンリンデータコム

 IoT事業本部 IoT第三事業部 リーダー 千葉 貴士

※都合により登壇者が変更になる場合があります。あらかじめご了承ください。

主催

株式会社ゼンリンデータコム(プライバシーポリシー

協力

株式会社オープンソース活用研究所(プライバシーポリシー

マジセミ株式会社(プライバシーポリシー

※共催、協賛、協力、講演企業は将来的に追加、削除される可能性があります。

当日会場アクセスに関するお問合せ

zoom@osslabo.com

セミナー事務局

マジセミ株式会社(プライバシーポリシー

※以下の方について、当社判断によりご参加をご遠慮いただく場合がございます。予めご了承ください。

・講演企業の競合となる商品・サービスを提供している企業、同業の企業、及びそのグループ企業・関連企業の方
・個人や個人事業主の方
・海外から参加される方
・日本に活動拠点が無い企業の方
・その他、弊社及び講演企業が不適切と判断した企業・個人の方

※申込が多数の場合、弊社抽選にてご参加をご遠慮いただく場合がございますので、予めご了承ください。

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